Tesla изтегля 2 милиона превозни средства поради опасения за катастрофа с автопилот - тъй като технологията е свързана с фаталната катастрофа във Вирджиния

Tesla ще изтегли повече от два милиона транспортни средства, с цел да поправи недостатък в своята система за подкрепяне на шофирането " Автопилот " - ход, който пристигна във Вирджиния чиновници откриха кола с задействан програмен продукт по време на съдбовна злополука през юли предходната година.

Изтеглянето – съгласно известията най-голямото в историята на Tesla – се появи като част от към момента продължаващо следствие от Националната администрация за сигурност на придвижването по пътищата.

Проучването, почнало преди повече от две години и включващо прегледи на 956 срутва, за които се твърди, че са включвали автопилот, откри, че съществуващите защитни ограничения „ може да не са задоволителни, с цел да предотвратят корист с драйвери “ на софтуера.

„ При избрани условия, когато Autosteer е включено и лидерът не носи отговорност за работата на транспортното средство и не е квалифициран да се намеси, в случай че е належащо, или не съумява да разпознае, когато Autosteer е анулирано или не е включено, може да има нараснал риск от злополука ”, се споделя в известие на NHTSA.

Производителят на електрически коли сподели, че изтеглянето ще се състои от актуализация на софтуера по въздуха, която се чака да стартира във вторник или малко по-късно. Актуализацията ще бъде приложена към транспортни средства Tesla Model 3, Model S, Model X и Model Y, създадени през избрани години, в това число някои датиращи от 2012 година

Превозните средства ще получат „ спомагателни контроли и сигнали “, които подканват водачите да внимават, когато употребяват автопилот, в това число като държат двете си ръце на кормилото и следят пътя.

Акциите на Tesla потънаха с повече от 1,5% по време на търговията в сряда.

Съобщението се появи в същия ден, когато управляващите във Вирджиния разкриха, че автопилотът е бил употребен, когато Пабло Теодоро III, 57-годишен, блъснал съдбовно своята Tesla в ремарке с трактор. Длъжностните лица също откриха, че Tesla е карала с превишена скорост преди злополуката.

Говорител на службата на шерифа на окръг Фокие сподели, че наподобява Теодоро е подхванал дейности във секундата преди злополуката, макар че не е ясно какво е направил.

Разследването откри също, че системата на автомобила „ е била наясно с нещо на пътя и е изпращала известия. “

NHTSA към момента проверява злополуката.

Изтеглянето също последва изострен отчет на Washington Post, в който се твърди, че Tesla разрешава потреблението на автопилот в области, които софтуерът не е планиран да обработва.

Изданието твърди, че е разкрило „ минимум осем съдбовни или съществени катастрофи включващи Tesla Autopilot по пътища, където софтуерът за подкрепяне на водача не може да работи надеждно “, като пътища с хълмове или остри завои.

Tesla отбрани сигурността на своя програмен продукт Autopilot в дълъг X пост в отговор на публикацията, потвърждавайки, че статистиката демонстрира, че колите са по-безопасни, когато е включен, в сравнение с когато не е и че компанията има „ морално обвързване да продължи да усъвършенства към този момент нашите най-хубави в класа системи за сигурност.''

„ Данните са ясни: Колкото повече технология за автоматизация се предлага в поддръжка на лидера, толкоз по-безопасни са лидерът и другите участници в придвижването “, сподели компанията.

Шефът на Tesla Илон Мъск неведнъж е казвал, че автопилотът е безвреден за потребление – и популяризира напъните на компанията да създаде функционалности за асистирано шофиране и изцяло автоматизирано шофиране като основна част от нейните дълготрайни проекти.

С кабели за дирек